Częstym elementem, który zwiększa opór powietrza o „39%” w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych, co powoduje większe zużycie paliwa

Kierowcy samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi ryzykują zwiększenie oporu powietrza i marnowanie paliwa, pozostawiając zwykły przedmiot przyklejony do swoich pojazdów. Eksperci z RAC apelują do użytkowników dróg, aby nigdy nie pozostawiali bagażnika dachowego lub belki dachowej na swoich pojazdach, jeśli nie są używane.

Zapomnienie o usunięciu narzędzi może wydawać się niegroźne, ale w rzeczywistości może mieć duży wpływ na zużycie paliwa. Pozostawienie pustego boxu dachowego może mieć duży wpływ na opór powietrza, zwiększając opór powietrza i wpływając na wydajność pojazdów. Oznacza to, że kierowcy prawdopodobnie zużyją więcej benzyny i oleju napędowego, niż byłoby to konieczne, co byłoby poważnym ciosem dla użytkowników dróg z ograniczonymi środkami finansowymi.

RAC wyjaśnił: „Nie zostawiaj zamontowanych relingów dachowych i boxów dachowych, ponieważ tworzą one opór wiatru i powodują, że samochód zużywa więcej paliwa poprzez efekt „oporu”. Ten wzrasta wraz z prędkością jazdy.

„Według Energy Saving Trust pusty bagażnik dachowy zwiększa opór powietrza o 16% podczas jazdy z prędkością 75 mil na godzinę. Przy tej samej prędkości bagażnik dachowy zwiększa opór o 39%, co sprawia, że ​​pojazd jest znacznie mniej oszczędny pod względem zużycia paliwa”.

Analiza RAC Fuel Watch pokazuje, że cena benzyny bezołowiowej wynosi obecnie 132,75 pensów za litr, co stanowi najniższą cenę od 2021 r.

Tymczasem olej napędowy jest najtańszy od 2024 r., a opłata wynosi obecnie 139,03 pensów.

Eksperci z Halfords podkreślają, że dodatkowy opór zmusi silniki do „cięższej pracy”, aby utrzymać prędkość.

Zasugerowali jednak, że rzeczywisty wpływ na zużycie paliwa będzie prawdopodobnie mniejszy, niż wielu mogłoby się spodziewać.

Halfords wyjaśnił: „Zmiany w aerodynamice, jakie powodują boxy dachowe, spowodują niewielki wzrost zużycia paliwa w przypadku korzystania z boxu dachowego.

„Oprócz dodatkowego ciężaru samego pudełka i przedmiotów w jego wnętrzu, będziesz też wytwarzać dodatkowy opór powietrza, który zmusi silnik do cięższej pracy, aby utrzymać prędkość.

„Jednak wzrost ten będzie minimalny. Thule, jeden z największych producentów na rynku, szacuje, że przewożenie boxu dachowego prowadzi jedynie do 5% wzrostu zużycia paliwa, więc nie będziesz zatrzymywać się regularnie, aby zatankować”.